• 1推荐几本有关沙漠探(⏩)险的书
• 2硬派(pài )越野车之争福特(🐓)Bronco对比(🍌)Je
• 3蒙古高(gāo )原没(méi )有多少树木(🐓)更(🆘)没有竹子古代(📯)游牧(mù )

1推荐几本有关(guān )沙漠(mò )探险的(de )书

荒岛沙漠影片撒(🏪)哈拉(🙌)大漠(🛶)雄风(🥄)小岛惊魂荒(🎁)岛余生荒岛(🌽)惊魂神秘群岛

冒(mào )险类影片夺(➡)宝奇兵(bīng )四部曲(😈)图书馆员四(🤥)部曲地心历险记(jì )两部曲

2硬派越野车之争福(🎈)特Bronco对(duì )比Je

福特bronco北美野马市场表(😴)现预计会(💰)输(shū )给牧马人

• 内容概述bronco四(🦒)驱系统(🤰)动(dòng )力(🤛)系统价格定位与牧马(mǎ )人对比的综合劣(liè )势

福特(📟)是Bronco正式上(shàng )市车辆推出了经典两(🚧)门版(✍)四门版与(🎀)专业越野运动(dòng )版这台车(chē )使用非承载式车身的硬(🖇)(yìng )派且复古(gǔ )味(🧒)道十(shí )足(zú(🛂) )的ORV毫无疑(❇)问(wèn )是在抢(🦀)(qiǎng )JEEP牧马(🎛)人的(🎵)蛋糕然而(ér )这台车似乎并没有足够强的实力(lì )下(🚭)面(miàn )就来看一看Bronco的手动与自动版的特点从基础(🐸)结构开(kāi )始分析

ORVranger

福特Ranger游骑兵(bīng )是(🌲)美系进口皮卡车价格最低的选项在排放升级(🔆)节点一度低至(🔈)20万成交(jiāo )之(🕗)所以要提这(zhè )台车(🐋)是因为Bronco下(xià )文(🍦)简称北美野马与(🎄)游骑兵共享(📏)了车身框架结构姑(👅)且理解为(wé(🏪)i )共享平台打造吧(🤶)(ba )所(suǒ )以这台车也是非承载式(🎯)车身但绝对是优点(📫)而不是缺(quē )点因为抗扭强度很(🛐)高(🤛)的(🦕)笼式车(chē(🏴) )身在极限环境中(zhōng )也不见得(dé )会比有大梁的越野(🗑)车更令人安心(👍)

北美野(♎)马悬架(🔔)结构采用了基础的前双A臂(🦆)后(🕹)整条桥的基(⛽)础结构在(🐃)(zà(🍶)i )硬派越野车中属于常规配置但是双(shuāng )A臂(bì )的半轴结构强度还是会(🏿)弱(♊)一些(🏝)相比牧(mù(👘) )马人的前后硬桥的可靠性(xìng )不(🕛)是特别(💭)令人放心尤(yóu )其(qí(🛩) )是在前桥可以(🛅)选装电(👬)控(kòng )差速锁的(👕)(de )前(qián )提下半轴(✖)(zhóu )是否能扛得住攀爬式(🔍)的硬拉(🚠)是需(xū )要(yào )市场验(〽)证的所以(🏬)在悬(📅)架(jià(😱) )方面北(🥋)美野马要逊色一筹

四(⚾)驱系统

• 分时(🤞)四驱(qū )
• 4Hauto准适(🚛)时(shí )四驱

北(bě(⚾)i )美野马基本(🚵)就是(🔰)在模仿牧马人越野版本使(🐺)用(yòng )的是(shì )电控操作的分时(shí )四驱操(🖖)作(⛴)模式虽(✝)然没(😓)有牧马人的档(📀)杆切换更显得有味(wèi )道(🙊)但功(👷)能并(👺)没(👖)有什(🎞)么本质(zhì(📝) )区别这(zhè )一版本等于牧马人(👾)卢比肯(🎥)

4Hauto模式就像是牧马(mǎ )人(🚆)撒哈拉车(chē )辆能够依(yī )据车轮附着力是否打滑在两驱和(hé )四驱(qū )模式中切换很显然这应该(🕓)是多片(🐴)式离(lí )合器限(💅)滑差速器结(jié )构(gòu )的扭矩管理器这(😬)一版本(běn )的(🐵)越野极限会比较低因为摩(🔣)擦(🈁)片限滑的(de )温度极限比较低高温会(huì )造成摩(mó )擦系(xì(📆) )数的下降以导致分动稳定性的下滑所以这一版(bǎn )本更(🍠)适合(🙈)户外穿越(yuè )自驾极限能(🔥)力会(🚣)逊色(sè )一(🦀)筹

• 重中(🆖)(zhōng )之重分动(dò(🎆)ng )箱(🤙)

北美野马(😗)的动(📻)(dò(🌀)ng )力(lì(🛴) )系统有(📀)两个选项基础版用野马跑(pǎ(🍇)o )车的(📈)23tL4最高(gāo )扭矩(jǔ )为420Nm两者相比卢比肯的(📎)4004差距不小当然了27vtV6版本(🤦)倒是应(📽)该不会弱毕(bì )竟有542Nm的(de )最大扭(📘)矩变速箱方(fāng )面可能(néng )会(🏿)些吸引(👶)力吧不自动版(🈸)用(yòng )10R80型10AT手(shǒu )自一(yī )体比牧马(😟)人多(🐯)出两个档(🥍)位(🍕)还真(🐈)亮(🦒)点只不(🛥)过不好算差(chà )异绝对(🉑)不会有想象中(🚔)的(de )大

或(🥣)者(zhě(🔬) )手动变速器为7挡指六个正(🧚)常继续前进(🎂)(jìn )挡(😶)与(🙊)1个传动比特(tè(🎼) )殊(shū )能量的攀岩挡但(dàn )这手(shǒu )动(dòng )挡(👿)车型这(📰)对越野车相比并也不(bú )是个我们的理想的选(xuǎn )项(🚢)因(🦑)其传动(🤵)结构我还是在(⏭)用离合器控制不方法得当(🥒)是(shì )很容易烧离合(hé )的预(😩)料一(🏃)些在野外离(🈵)合器物(🤲)理损(🤸)坏(🐲)会造成难以(🎣)(yǐ )正常了传动驾驶(shǐ )员(yuán )或则(🔖)在攀爬时发动机停机此(🔓)时的心里会有多(duō )恐惧(🖋)吧

重点价格普通两(liǎng )门(🤮)版(🌸)起售价28500美(měi )圆(🚍)特(🤑)殊(🧦)的方法版33385港币四门版35880美(měi )圆以外特珠(zhū )版本(🎯)的价格分(😭)别为4145042095488755930563500美元当前(qiá(🚛)n )汇率人(⛺)民币在(zài )20445万互相管理费用关(🔤)税与利(🗼)润(👑)(rùn )等因素这台车(🔃)的价格很可能(📞)(né(⛽)ng )在50100万互相间精(😪)装修升级版的ranger价格倍数(shù(🚃) )级增长同品(🐄)牌有有(yǒu )什么理由不中选(👄)择(🎛)F150猛禽(🎟)进(👁)化版也(yě )可(📍)以等待ranger又一次急(🧘)速坠落到20万(📮)级呢

只(☔)能说明牧马人(rén )的实(🥝)际(🦌)成交价(🕧)(jià )早就在(💤)3040万(wàn )级其中(☕)卢(🛳)比肯是基本配备前后牙嵌式中央差速锁的(🌑)四门版(😮)的价(jià )格理论上仍旧需要(💈)但根本不算很如此夸张(zhāng )了因(✨)(yīn )此在性(👀)能与价(🥌)(jià )格(🔐)这些影响力(🎥)方面(🏪)有(🙉)(yǒu )绝对优势(⬜)的牧马(mǎ )人(🔶)可(🍺)(kě(🖐) )能会会让北美野马在华市场(🌏)连起泡的机会(🕍)都是没有福特汽车的强项是皮卡只(🍖)能(néng )折(shé )腾死ORV不如引进ranger给江铃福(👵)特合(🚥)资生产(🧒)不(bú )然的话(huà )总有一天会曾经的(🔣)下一个(👖)克莱斯勒

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1推荐几(jǐ(🗜) )本有关(guān )沙(🀄)漠探险的书(🚎)

2硬(🦅)派越(🛍)野车之争福特Bronco对比Je

东边有大(dà )兴安(🚀)岭这个就不(bú(🈁) )用我多(🔭)说了吧(🗿)柘树柞树榆树桦树都(dōu )是可(❄)以做弓箭蒙(méng )古高原(🌎)纬度较高树木(🥩)(mù )生(💣)长速(🤕)度慢木质十分布(bù )满可以做成弓的硬度和弹性更(🀄)强

西边有阿尔泰(🍦)山绵延千(qiān )里海拔(📇)1000米到2000米是茂盛的森(👧)林

中间(🎊)有杭爱(🍱)山(🏥)肯(kě(😬)n )特山(shā(🦗)n )

南边有阴山大(🎏)青山

所以我漠北(💪)草(📡)原的木材是太(tài )丰富的(🤹)另弓(🚡)体的确(⤴)是需要太多木材

蒙(🦋)古弓一度(🚪)发展(zhǎ(➡)n )起来到简直(zhí )令(👃)(lìng )人发指的地(dì )步

福(🏨)特bronco北美野(yě )马市场表现预计会输给牧马人

蒙古弓的大的射程都能达到(💅)300米以内

少(shǎo )数蒙古神射(shè )手约500米(mǐ )

成(ché(😤)ng )吉思(🈷)汗曾亲自来给蒙古神射手移相哥竖碑(🍺)

移(📲)相哥(gē )是合撒尔的(⏱)二儿子(😺)是(shì )蒙古(gǔ )草原(🥝)的(de )神射手在比赛(sài )中(zhōng )曾(céng )在335转(🍆)身外约502米击中(🙆)靶心

ORVranger

早在周朝时期东(💁)北人就向(🎧)周天子(📈)贡献柘木弓

1蒙古高原(yuán )附近的山脉

柘树分(🚭)布在华(huá )北和东北地区树龄可到达百年树心(xīn )为黄(huá(😪)ng )色

神话唐太宗(🤧)李世民(📳)的惊(jīng )鸿弓是荆竹制作(🀄)

2蒙(📆)古帝国时代的蒙(🎒)古弓

蒙(💫)古部落(luò(🐉) )起源于蒙(🐢)古(🔹)高原东部(⏯)的大兴(xìng )安岭(🥡)北(👥)段很难我(💳)得(dé )到(🍯)高质量(🔙)(liàng )的弓(🏧)箭材料

四(🔩)驱(💑)系统

3蒙(🚄)古高原没有多少树木(🦋)(mù(🔉) )更没(🐰)有竹(zhú )子古代游牧(💥)